
秦楚风讯(十堰融媒记者 陈熠林)6月30日西十高铁正式通车,十堰交通运输部门统筹公交、客运各方力量,完善场站设施、调配多元运力、强化现场执法监管,圆满完成开通首日旅客接驳保障任务。
场站提质升级 理顺高效换乘动线
聚焦停车扩容、流线优化、标识升级、落客平台整治四大板块实施东站改造,新增停车位800个,划分出租车、网约车、公交、社会车辆、旅游大巴专属区域,实行分区封闭、即停即走管理,建成标准化网约车候乘专区。统一引导旅客从负一楼出站,分区域设置各类车辆上客点位,配套完善指引标识,场站整体可承载日均3万人次接驳出行。
统筹多元运力 构建七位一体疏运网络
搭建公交、高铁巴士、县乡班线、旅游客运、定制客运、出租网约车、小微租车立体化疏运体系。高铁东站投入5条公交专线、1条高铁巴士,早间提前发车接驳,客流高峰8至10分钟发一班;执行“列车不到站、公交不收班”机制,末班高铁到站后延时30分钟收车,储备夜间应急运力。投放20个竹山、竹溪县域班线,班次时刻与高铁精准匹配;开通东站直达武当山景区旅游专线。西十高铁开通前夕,统筹城区3200余名出租、网约车驾驶员全员在岗值守,通过专项培训统一服务规范,全力护航高铁旅客接驳出行。
全天驻点值守 规范场站运营秩序
强化现场执法监管,开展为期一月执法专项保障(6月30日—7月31日),每日8时至23时不间断在岗值守,15小时全程维护现场秩序。引导各类车辆有序进入专属候乘区域,整治乱停放、争抢客源等违规行为,同步为旅客提供出行咨询,保障换乘环境井然有序。
首日疏运高效 顺利通过客流大考
首趟G3966次高铁抵达后,577名到站旅客10分钟内完成全部疏运;当日末班高铁到站后,各类运力联动兜底,实现旅客全员疏散离场,首日接驳保障工作平稳有序。
下一步,我市交通运输部门将持续优化运力调度、场站管理与现场执法机制,常态化做好高铁接驳服务,持续便捷群众出行。
编辑:董满
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